La Engwe X26 monta un motore brushless integrato nel mozzo, con picco di potenza fino a 1200W e coppia massima dichiarata di 70 Nm. Questa configurazione offre una spinta decisa nelle ripartenze, nei tratti in salita e sui fondi misti, rendendo la bici adatta a chi desidera una guida più corposa e reattiva.

Uno degli elementi più importanti del modello è la configurazione a doppia batteria, con capacità complessiva di circa 1400Wh. Le unità da 48V 10Ah e 48V 19,2Ah offrono una riserva di energia elevata, pensata per percorrenze lunghe e utilizzo intensivo. L’autonomia dichiarata può arrivare fino a 150 km in modalità ECO, con percorrenza effettiva variabile in base a peso del conducente, livello di assistenza selezionato, tipo di percorso, velocità e condizioni ambientali. Il tempo di ricarica indicato è di circa 8 ore.

La trasmissione è affidata a un cambio Shimano a 8 velocità, mentre la frenata è gestita da freni a disco idraulici, pensati per offrire controllo e sicurezza anche su una e-bike potente, pesante e dotata di pneumatici larghi.

La tripla sospensione, con sospensione anteriore e sospensione centrale, contribuisce a migliorare comfort e stabilità su asfalto irregolare, sterrati leggeri, pavé e percorsi misti. La pendenza massima dichiarata è di 30°.

Con un peso bici di 43,6 kg e portata massima di 150 kg, la Engwe X26 è indicata per chi cerca una fat bike elettrica pieghevole 26″x4.0″ con doppia batteria da circa 1400Wh, motore con picco fino a 1200W, cambio Shimano, freni idraulici e assetto pensato per commuting, tempo libero, percorsi misti e utilizzo intensivo.