Design rinnovato per una city e-bike con ruota da 27,5″, per una maggiore stabilità e comfort di guida, insieme al più performante tra i motori posteriori della gamma XP posteriore da 250Ah 45Nm. La forcella anteriore ammortizzata, il tubo sella ammortizzato e le coperture maggiorate da 2,4″ assicurano l’assorbimento delle asperità del fondo stradale, per un ottimo comfort di guida.

La I-D9.1 è dotata di un motore posteriore XP da 250W-45Nm, il più potente tra i motori posteriori dellla gamma XP. La batteria posteriore da 15Ah-720Wh, assicura una elevata autonomia.

L’utilissimo portapacchi anteriore è ancorato direttamente al telaio e non sulla ruota come di solito su altre bici.
Questo consente di non non fare gravare direttamente il peso del carico sulla ruota, e quindi di non compromettere pericolosamente la guida.
Allo stesso tempo, quando la bici sta sul cavalletto con il carico, non è soggetta a ribaltamento contrariamente alle altre bici.

Le ruote dispongono di raggi maggiorati e cerchi doppia camera.

Il cambio Shimano da 9 velocità, i freni idraulici a disco da 180mm ed il display LCD a colori, completano l’allestimento.